汽車剎車凸輪軸是一種用于汽車剎車制動的凸輪軸，目前多采用鍛造成型工藝，將原材料加熱一定溫度，選用立式液壓機，無飛邊，并選用閉式模鍛，一次成形，不需要任何制坯工序，故節(jié)約模具，節(jié)約工時，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

因此，汽車剎車凸輪軸生產(chǎn)設(shè)備也稱汽車凸輪軸鍛造液壓機，根據(jù)凸輪軸的規(guī)格工藝，山東沃達重工可定制四柱式、框架式、龍門式等結(jié)構(gòu)的鍛造液壓機，常用500噸、630噸、800噸等液壓機，方案成熟，可待料來廠試機。

今天給大家介紹的汽車凸輪軸鍛造液壓機，采用龍門式整體框架結(jié)構(gòu)，配備主缸、側(cè)缸，龍門架構(gòu)的設(shè)計，結(jié)合振動時效處理和有限元分析，結(jié)構(gòu)相對簡單，維護保養(yǎng)容易。采用液壓驅(qū)動，具有快速、平穩(wěn)、可靠的特點，提高生產(chǎn)效率。此外，設(shè)備還具備調(diào)整和半自動兩種操作方式，可以根據(jù)工藝需要進行滑塊工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍調(diào)整。

性能特點：

1、汽車凸輪軸鍛造液壓機為龍門式結(jié)構(gòu)，機身有足夠的強度和剛度，抗偏載能力強，機械精度保持性好。投資成本小，簡單，易操作?？膳渌欧刂葡到y(tǒng)，高效節(jié)能，操作方面。

2、汽車凸輪軸鍛造液壓機配有獨立的液壓系統(tǒng)，設(shè)在地面上，油泵電機組將電能轉(zhuǎn)換成液壓能提供動力。先進的二通插裝閥和先導(dǎo)閥組成液控部件，顯著優(yōu)點為高度集成化、泄漏少、電液響應(yīng)快。

3、動力站設(shè)有過濾及冷卻裝置，管路采用法蘭連接。

4、壓力和速度可在額定范圍內(nèi)進行無級調(diào)節(jié)。

5、可隨客戶需要自行調(diào)整沖壓行程限位高度。

6、汽車凸輪軸鍛造液壓機擁有手動和半自動兩種控制模式。

7、上缸下壓式結(jié)構(gòu)，工件在模腔內(nèi)穩(wěn)定可靠，換模及收放料方便，可大大提高生產(chǎn)效率

8、汽車凸輪軸鍛造液壓機電器系統(tǒng)采用PLC控制，動作穩(wěn)定，使用方便可靠，可實現(xiàn)單泵壓制、雙泵冷（熱）擠壓。

剎車凸輪軸熱鍛成型工藝步驟：

工藝流程一般為：下料→加熱→制坯→（預(yù)鍛）→終鍛→切邊與沖孔→（熱校正）→鍛后熱處理→清理→（冷校正）→檢驗等工序，根據(jù)工藝、機器設(shè)計結(jié)構(gòu)不同，有些步驟可以省掉，比如校正。

山東沃達重工機床有限公司是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷售液壓機的液壓機廠家， 2025 年認定為省級“專精特新創(chuàng)新型企業(yè)”，也是液壓機行業(yè)的高端智能制造企業(yè)?？蔀槠髽I(yè)生產(chǎn)過程提供更加靈活、高效和可靠的解決方案，為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供高效的技術(shù)支持，請致電18963222388。